BMW představí elektrický skútr C evoluce

Anonim

BMW představí elektrický skútr C evoluce

Motocykly

Adam Williams

30. července 2012

26 obrázků

Nízké těžiště a okamžitý charakter vysokého točivého momentu elektromotoru slibují silný výkon

Společnost BMW Motorrad se již nějakou dobu věnuje zdokonalení konstrukce elektrického skútru a v návaznosti na raný prototyp E Scooter jsme poprvé informovali o loňském roce a na plnohodnotnějším modelu Concept e, který se objevil o pár měsíců později, společnost nyní odhalil nový "blízké výrobní" elektrický skútr pojmenovaný vývoj BMW C, který se může pochlubit hlášenými 100 kilometry (62 mil) od plného nabití a impozantního stylu.

Možná užitečnější než tříhodinový čas nabíjení v evoluci C je fakt, že skútr dosahuje 70% nabití po zhruba třiceti minutách připojení. Kromě toho je zásuvka C evoluce stejného typu v současné době implementována v řadě nabíjecích stanic pro automobily po celém Spojených státech, a proto se na těchto místech může dobíjet skútr - což je vlastnost, kterou BMW tvrdí, že v současné době nenabízí žádný jiný elektrický skútr.

Samozřejmě, BMW má zájem o uvedení vývoje C na trh jako na primárně městské dopravní řešení, a to je pravděpodobné, kdy by koloběžka byla nejvíce doma. Společnost však také zdůrazňuje, že její maximální rychlost 120 km / h (75 mph) je vhodná pro jízdu na dálnici a předjíždění, a to i při dodatečné hmotnosti jízdního kola.

Vskutku, BMW tvrdí, že vývoj C má vynikající výkon pro e-skútr s nízkým těžištěm a okamžitým vysokým točivým momentem elektromotoru, který kombinuje, aby se vozidlo stalo více než zápasem pro aktuální plod maxi koloběžky s výkonem přesahujícím 600 cm3.

Motor C evoluce vyústí v nepřetržitý výkon 11 kW a špičkový výkon 35 kW a dosáhne svého rozsahu 100 kilometrů od baterie s výkonem 8 kWh s pomocí inteligentního systému energetické regenerace, plyn je uzavřen. Stejně jako v případě spalovacího motoru, generátorová funkce alternátoru vytváří točivý moment, což má za následek známou motorickou brzdu, která se projeví při snižování urychlovače u dvojkolesového motoru.

Vývoj C dále provádí rekuperaci energie při brzdění, přeměnou kinetické energie na elektrickou energii za účelem nabití baterie. Obnovením energetiky těmito dvěma způsoby se dosah rozvoje C prodlužuje až o 20 procent. Všechny relevantní statistiky týkající se této úsporné energie jsou zobrazeny na displeji TFT s průběžným ukazatelem, který umožňuje pozorným jezdcům vytlačit každý poslední centimetr asfaltu předtím, než budou potřebovat šťávu.

Technické specifikace C evoluce jsou následující:

  • 11 kW kontinuální výkon (homologace podle ECE R85) a špičkový výkon 35 kW
  • Maximální rychlost 120 km / h (75 mph)
  • Rozsah až 100 km (62 mil) díky velké kapacitě baterie
  • Vysokonapěťová baterie s vysokým výkonem (8 kWh) a inovačním chlazením vzduchu
  • Inteligentní rekuperace v režimu pobřežního režimu a při brzdění
  • Krátké nabíjecí časy
  • Synergické efekty s automobily BMW a elektrická bezpečnost

    standardy vozidel

  • Hybridní podvozek s agilní manipulací kvůli nízkému těžišti
  • Výkonný brzdový systém s ABS
  • Lehké pneumatiky značky Metzeler Feelgreen
  • Multifunkční přístrojová deska TFT a denní světlo LED
  • Inovativní barevný koncept a design

Není slovo, kdy bychom mohli očekávat, že elektrický skútr C evoluce narazí na trh, ani cena, kterou bude pověřena, jakmile se objeví. V současné době však společnost BMW provádí zkoušky vývoji C v Londýně, pravděpodobně s ohledem na začátek širšího výrobního procesu poměrně brzy, pokud by to všechno šlo dobře.

Poznámka redakce : Tento článek byl aktualizován dne 30. července 2012 se správným souvislým výkonem motoru 11 kW. Předtím jsme uvedli 1 kW. Děkujeme všem, kteří nás informovali o chybě.

Zdroj: BMW Motorrad, prostřednictvím služby Inhabitat

Vývoj C dosahuje rychlostí 100 km (62 mílí) pomocí inteligentního systému energetické regenerace

Vývoj C vyniká vysoce výkonným ABS brzdovým systémem

Nízké těžiště a okamžitý charakter vysokého točivého momentu elektromotoru slibují silný výkon

Elektrický skútr BMW evolution C se může pochlubit reportovaným rozsahem 100 kilometrů

BMW uvádějí scooter na trh jako městská doprava

Vývoj C se zrychluje přibližně za tři hodiny

Vývoj C se může nabít na 70 procent za přibližně 30 minut

BMW říká, že vývoj C má srovnatelný výkon s maxi koloběžkou 600 cm3 a více

Podvozek BMW C evolution

Podvozek BMW C evolution

Vývoj BMW C má elektrický pohon přes hnací rameno pohonu s kapalinou chlazeným alternárem, zubovým řemenem a planetovým převodem

Podvozek BMW C evolution

Boční pohled BMW C evoluce

Boční pohled BMW C evoluce

Boční pohled BMW C evoluce

Přední pohled BMW C evoluce

Pohled zezadu BMW C evolution

Nabíjení evoluce C

Nabíjení evoluce C

Vývojový bod C evoluce

Vývoj BMW C

Vývojový panel C evoluce

BMW C jezdil výstřel

BMW C jezdil výstřel

BMW C evoluce boční pohled

Pohled zezadu BMW C evolution