Electra Meccanica Tofino slibuje elektrický zákrok na klasickém roadsteru

Anonim

Electra Meccanica Tofino slibuje elektrický zákrok na klasickém roadsteru

Automobilový průmysl

Scott Collie

30. března 2017

2 obrázky

Electra Meccanica Tofino

Mezi malými výrobci, kteří chtějí převratovat dojíždějící auto se vzrušujícími, tříkolovými elektrickými výtvory, se zdá, že Electra Meccanica uspěje. Po vybočení z pracovního příkladu Solo, tým oznámil plány na zálohování s klasickým stylem elektrického roadsteru a rychlejším a agresivnějším Solo R.

Tesla Model S může být bleskově rychlý, ale není to pravé sportovní auto. Nízké vícestupňové supercars, jako je Rimac Concept_One (nebo neúspěšné pokusy jako Tesla Roadster), se nikdo nedokázal skutečně naučit, pokud jde o naprostou zábranu napájenou bateriemi. Electra Meccanica doufá, že Tofino to změní.

Electra Meccanica slibuje maximální rychlost 200 km / h (125 km / h) a auto, které zpracovává 100 km / h (62 mph) sprintu za pouhých sedm sekund. Oba podvozky a karosářské panely jsou vyrobeny z neurčeného "lehkého kompozitního materiálu v leteckém průmyslu" a při plném nabití se automobil pokryje 400 km (250 mil).

Tyhle země nejsou rozbíjející se čísla, ale Tofino přitahuje jinými způsoby. Jeden z prvních vykreslení vypadá fantasticky, jako moderní vzít na ikonu Porsche Speedster. S vyjímatelnou měkkou horní částí a dostatečným zavazadlovým prostorem pro "víkendový útěk nebo dobrodružnou plavbu po dálnicích a na silnicích", představujeme si (drahý) elektrický vzlet na klasický vzorec Mazda MX-5.

Spolu s Tofino, Electra Meccanica bude používat Vancouver Auto Show k rychlejšímu a agresivnějšímu převzetí tříkolového Solo. Na rozdíl od levného, ​​ekonomického Solo, R běží se sadou lepivých závodních pneumatik a baterie s vyšším napětím pro lepší výkon. Opět neočekáváme výkon Tesla, ale je hezké vidět dalšího výrobce elektrických vozidel, který hraje s obrovským potenciálem nabízeným z baterií.

Ceny pro Solo R nebyly ohlášeny, což může skončit, ale víme, že tofino bude stát až kolem 50 000 CAD (37 400 USD). Pokud budete mít zájem, společnost bude přijímat vklady ve výši CAD 1000 na Vancouverském autosalonu nebo prostřednictvím svých internetových stránek.

Nikdy není zárukou, že tyto malé startéry budou moci splnit své sliby, ale Electra Meccanica úspěšně přinesla Solo na trh - ačkoli rok za plánem. V tuto chvíli není žádný důvod předpokládat, že Tofino nebude stejný, i když stavění drahého sportovního vozu je jinou hrou při budování tříkolových dojíždějících.

Zdroj: Electra Meccanica prostřednictvím společnosti Marketwired

Electra Meccanica Tofino

Electra Meccanica Solo R