GM uvádí vibrační bezpečnostní sedadla, která Vás upozorní na hrozící havárie

Anonim

GM uvádí vibrační bezpečnostní sedadla, která Vás upozorní na hrozící havárie

Automobilový průmysl

CC Weiss

28. března 2012

11 obrázků

Model XTS obsahuje další technologie jako Magnetic Ride Control a Haldex pohon všech kol (Foto: © General Motors)

Jako značka značky GM je Cadillac spouštěcím plavidlem pro technologický pokrok automobilky. Nejnovější technologie Cadillac, kterou GM oznámila, je vibrační sedadlo řidiče, které poskytuje hmatovou zpětnou vazbu, která pomáhá udržet řidiče bezpečnější. Zatímco vibrační polohovací křeslo, které máte doma, je navrženo tak, aby vám bylo pohodlné a uvolněné, GM naopak používal vibrační sedadlo, které vás udrží v pohotovosti. Cadillac Safety Alert Seat je vybavena duálními vibračními zónami, které jsou připojeny k bezpečnostním systémům na bázi senzorů.

Sedadlo pracuje ve spojení se systémy vozidel, jako je upozornění na přední kolizi, varování při odjezdu z jízdního pruhu a upozornění na zónu slepého zdi. Namísto toho, aby se opíral o vizuální nebo zvukové znamení, jakým způsobem tyto systémy tradičně přinášejí, systém varování Bezpečnosti varuje sedadlo řidiče, aby poskytl rychlou výstrahu. Dvojité zóny sedadla umožňují, aby na levé straně bzučelo, pokud nebezpečí přichází zleva, a pravá strana, pokud jde z pravé strany. Pokud se bude jednat zepředu nebo zezadu, obě levá a pravá zóna budou vibrovat.

"Stejně jako někdo, kdo na dlani nakloní vaše rameno, dostanete pozornost, " vysvětlil Raymond Kiefer, odborný technický technik společnosti General Motors. "Použití hmatového smyslu pro komunikaci směru havárie představuje účinný a intuitivní způsob, jak překonat nepořádek vizuálních a sluchových senzorických informací, které řidiči běžně prožívají. "

GM průzkum ukázal, že zónový hmatový systém je efektivnější při nasměrování pozornosti řidiče na problémové místo než zvukové výstrahy. Systém pracuje soudržně s ostatními systémy vozidel a vydává výstrahy pouze tehdy, je-li to nezbytné, a vyhýbá se nadbytečným informacím. Například GM říká, že pokud máte blikač a přepínáte jízdní dráhy podle účelu, systém upozornění na odletu z jízdního pruhu nebude vydán.

Cadillac Safety Alert Seat se zahájí s programem 2013 XTS, který se dostal do výroby Q2 tohoto roku. XTS bude také prvním vozidlem vybaveným novým systémem informačních systémů CUE.

Zdroj: GM

Cadillac Safety Alert přináší jako varování hmatový pocit (obrázek: GM)

Cadillac XTS 2013 se dostal na trh Q2 tohoto roku (Foto: © General Motors)

XTS je vlajkovou lodí sedadla Cadillac, ačkoli v pracích může být větší a dražší vlajková loď (Foto: © General Motors)

XTS 2013 také představuje debut nového informačního systému CUE (Foto: © General Motors)

Model XTS obsahuje další technologie jako Magnetic Ride Control a Haldex pohon všech kol (Foto: © General Motors)

Dostupné zadní automatické brzdění Cadillac poskytuje varování a automatické brzdění, které zabraňují zadním kolizím při pomalých rychlostech (Foto: © General Motors)

Rear Cross Traffic Alert, jeden ze systémů, který pracuje společně s vibračním sedadlem, využívá radar, který upozorňuje řidiče na příchozí dopravu při zálohování (Foto: © General Motors)

Grafické rozhraní v clusteru měřidel poskytuje varování při detekci objektu v cestě vozidla (Foto: © General Motors)

XTS 2013 debutoval na loňském autosalonu LA (Foto: © General Motors)

XTS 2013 debutoval na loňském autosalonu LA (Foto: © General Motors)

XTS 2013 debutoval na loňském autosalonu LA (Foto: © General Motors)