KTM a Reiter spolupracují na novém X-Bow závodníku

Anonim

KTM a Reiter spolupracují na novém X-Bow závodníku

Automobilový průmysl

Stu Robarts

12. listopadu 2014

KTM ve spolupráci s firmou Reiter Engineering oznámila novou verzi svého závodního automobilu X-Bow

Fanoušci motocyklových specifikací na čtyřech kusech se vkládají do sebe. KTM oznámila plánovanou novou verzi svého sportovního automobilu X-Bow (prohlásil "Crossbow"). Několik detailů bylo propuštěno, ale na základě minulých modelů můžeme očekávat puchýřovité rychlosti a držení silnic jako lepidlo.

Před rokem 2008 se KTM zabývala prodejem vysoce výkonných terénních motocyklů a byla v oblasti velmi ceněna. Pokrývající oznámení o originálním X-Bow v roce 2007, řekl Gizmag o cyklistickém dědictví KTM, "Stal se konkurenceschopným ve všem, co se pokoušel." Byla tato úroveň kvality, která se snažila přinést čtyři kola s X-Bow.

Původní X-Bow vážil 790 kg (1 742 lb), včetně monokokového podvozku z uhlíkových vláken, který vážel pouhých 70 kg (154 lb). Vozidlo vyrobilo 237 koní (177 kW) a mohlo by zrychlit z 0 na 100 km / h za 3, 9 sekundy a dosáhlo maximální rychlosti 220 km / h.

Následné verze X-Bow byly propuštěny, poslední z nich byl loňský X-Bow GT. GT je o něco civilizovanější verze svých předchůdců, získává jako přední sklo, boční okna, dveře a dokonce i prostor pro některé zavazadla. Jeho výkonnostní specifikace nejsou tak působivé jako starší verze (ačkoli nejsou vzdáleny), ale auto je trochu praktičtější, pokud byste si to nevysvětlitelně přáli používat pro školní běh.

To vše nás vede k včerejšímu oznámení. Víme, že KTM 's nový X-Bow bude postavena s Reiter Engineering, s nímž KTM má partnerství od roku 2008. Víme také, že auto bude navrženo speciálně pro použití v motoristickém sportu. Kromě toho je ještě něco jiného, ​​než pár párkotů.

"S X-Bow Battle jsme pro naše zákazníky, kteří jsou také milovníky motoristického sportu, zavedli velmi úspěšnou sériovou soutěž série", vysvětluje člen představenstva KTM Hubert Trunkenpolz v tiskové zprávě. "Jsme si velmi dobře vědomi toho, že mezi nimi a mezi mnoha dalšími podobně smýšlejícími nadšenci existuje poptávka po závodním automobilu, který může soutěžit v mezinárodních závodech." Vzhledem k tomu si Hans Reiter přišel s náročnou myšlenkou na rozvoj zcela nový X-BOW pro použití v motoristickém sportu. "

A naopak Reiter říká: "Nyní je ideální čas, abychom představili revoluční koncept nového vozu do mezinárodního zákaznického motorsportu."

Sledujte tento prostor.

Zdroj: KTM

KTM ve spolupráci s firmou Reiter Engineering oznámila novou verzi svého závodního automobilu X-Bow