Obama vsadil 2,4 miliardy amerických dolarů na baterie s elektrickým pohonem

Anonim

Obama vsadil 2, 4 miliardy amerických dolarů na baterie s elektrickým pohonem

Automobilový průmysl

Loz Blain

7. srpna 2009

Chevrolet Volt - vlajková loď amerického elektrického auta, které jistě bude mít prospěch z Obamovy hotovostní injekce.

Úžasné zprávy: Technologie baterií se chystá dostat do kalhot 2, 4 miliardy dolarů. Americký prezident Barack Obama oznámil, že největší investice do vývoje baterií a elektrických / hybridních technologií vozidel, které kdy svět viděl. Obamova naděje spočívá v tom, že tato obrovská část stimulových prostředků bude stačit k tomu, aby zničila největší zeď mezi elektrickými vozidly a hlavním proudem: skutečnost, že současné baterie jsou stále příliš drahé, zabírají příliš dlouho, t mít dostatek energie. Pokud tento krok uspěje, mohl by Amerika postavit přímo před revoluci elektrického vozu - ale přinejmenším by to mohlo pomoci nové generaci iPhone trvat déle než jeden den mezi poplatky.

Barack Obama vkládá své peníze tam, kde je jeho ústa na technologiích alternativních motorů, a pomocí velkého množství balíku ekonomické obnovy ve výši 1 bilionu dolarů, aby si představil americký automobilový průmysl jako světový vůdce v bateriových elektrických vozidlech.

Technologie elektrického pohonu je již tam a dosáhne bodu rozumné zralosti. Není těžké vyrábět elektrické automobily, kamiony a motocykly - hlavní věc, která drží celý průmysl zpátky, je technologie baterií. Spotřebitelé hlavního proudu nejsou příliš ochotni vylézt své důvěryhodné benzinové vozy do elektřiny, které vyčerpají šťávu za méně než dvě stě set kilometrů, a vezmou celou noc, aby se znovu nabít. Jistě, tam jsou elektriky s lepším rozsahem a rychlejšími nabíjecími časy, ale mají tendenci provádět skutečně strašlivé cenové kalorie.

Obamová masivní injekce peněz je pokusem o překonání technologické zátěže baterií a dává Americe šanci stát se světovým lídrem v oboru.

Plán se rozpadá na následující (převzato z tiskové zprávy whitehouse.gov:

  • 1, 5 miliardy amerických dolarů poskytnutých výrobcům v USA na výrobu baterií a jejich součástí a rozšíření kapacity recyklace baterií;
  • 500 milionů dolarů v grantech výrobcům se sídlem v USA k výrobě elektrických pohonných komponentů pro vozidla, včetně elektromotorů, výkonové elektroniky a dalších komponent pohonné jednotky; a
  • 400 milionů dolarů v grantech na nákup tisíců plug-in hybridních a celoelektrických vozidel pro testovací demonstrace v několika desítkách lokalit; nasazovat je a hodnotit jejich výkon; instalovat elektrickou infrastrukturu nabíjení; a poskytovat vzdělání a odbornou přípravu na podporu přechodu na pokročilé elektrické dopravní systémy.

Mezi specifické společnosti, které mohou využít granty, patří A123, Johnson Controls, Compact Power, Dow Kokam, GM, Chrysler, Ford, Celgard, Saft America, East Penn Manufacturing, Smith Electric a několik univerzit v USA. Významně je, že několik malých společností získalo velké finanční podpory, což je krok, který má podpořit druhy rychlého a agilního vývoje, s nímž se zdá, že se s většími společnostmi potýká.

Granty mají velmi reálnou šanci zahájit v USA příští desetiletí vážný hybridní elektrický a plug-in hybridní pohyb ve Spojených státech. Ale za tím, že jakákoli baterie, která se inspirovala touto obrovskou deskou investic, nakonec propojí do jiných průmyslových odvětví - zejména přenosných počítačů a mobilních telefonů, což jsou dvě kategorie zařízení, které se také potýkají s řešením problémů s kapacitou baterie.

Ať tak či onak, je to vpřed-myšlení a revoluční krok, pokus o zahájení nového typu automobilového průmyslu z popela Detroitu. Obama označil své jméno za program, který ztělesňuje druh změny, kterou byl zvolen, aby přinesl do Ameriky, a můžeme jen doufat, že z 50 projektů, které obdrží prostředky od vlády, a přináší některé inovační změny.

Podívejte se na úplné oznámení prezidenta Obamy ve videu níže:

Chevrolet Volt - vlajková loď amerického elektrického auta, které jistě bude mít prospěch z Obamovy hotovostní injekce.