Sedmnásobná koncepce Subaru zobrazuje větší, odvážnější budoucnost

Anonim

Sedmnásobná koncepce Subaru zobrazuje větší, odvážnější budoucnost

Automobilový průmysl

Scott Collie

18. listopadu 2016

17 obrázků

Subaru představil Viziv-7 na autosalonu v Los Angeles

Subaru nemusí být tak velký hráč, jako je Toyota, ale je to víc, než aby se mohl dostat k velkým chlapcům. S rostoucími tržbami a silnou sestavou vedenou společností Outback, jediná věc, která chybí ze společnosti stabilní, je masivní sedmimístný pohon všech kol. Spuštěna v Los Angeles, Viziv-7 dává představu o tom, jak může vypadat pohon všech kol.

Viziv-7 je nejnovější v řadě koncepčních pohonů čtyř kol od Subaru, nejnovější z nich zahájila v loňském roce v Tokiu. Ačkoli se zvýšila, poslední iterace je zřetelně spojena s těmi, které se předtím objevily, s hawkish světla a robustní detaily navržené tak, aby to vypadalo tvrdé a spolehlivé.

Značka Subaru, která je dlouhá 204, 7 palce (204 cm) široká a široká 183 cm, říká, že výrobní model bude největším vozem, který kdy stavěl, stejně jako nový Volkswagen Atlas a Chevrolet Suburban.

"Tento koncept vyjadřuje naše základní hodnoty značky, bezpečnost, spolehlivost, schopnost outdoorových aktivit a postoj k budoucnosti, " říká Takeshi Tachimori, výkonný viceprezident společnosti Fuji Heavy Industries. "Vím, že zákazníci v tomto segmentu chtějí vozidlo v plné velikosti a další 3 řady z Subaru budou největším vozidlem Subaru vůbec."

Kromě toho, jak to vypadá, a skutečnost, že to bude obrovské ve srovnání s Outback a Forester, detaily o Vizivu-7 jsou tenké na zemi. V současné době je celá řada Subaru poháněna boxerovými motory, ale předchozí Vizivs signalizovali možnost nového hybridního elektrického nastavení s kompaktním elektromotorem pod podlahou kufru.

Autonomie také silně vyniká na předchozích koncepcích Subaru a můžete se vsadit, že bude hrát významnou roli, když to bude produkovat Viziv-7. Současná řada značky je vybavena vynikajícím systémem EyeSight, který využívá stereofonní kamery pro automatické nouzové brzdění, asistenci při řízení jízdního pruhu a aktivní tempomat - proto očekávejte, že úroveň vlastní jízdy jako základní linie.

Produkce Viziv-7 se objeví v showroomech brzy v roce 2018, ale koncept je v současné době v Los Angeles.

Zdroj: Subaru

Viziv-7 má stejné světlomety pro oči z jestřábu, které jsme viděli na předchozích koncepcích Subaru (Kredit: CC Weiss / New Atlas)

Viziv-7 má podobnou velikost jako nový VW Atlas (kredit: CC Weiss / New Atlas)

Viziv-7 má prostor pro sedm uvnitř (Kredit: CC Weiss / Nový Atlas)

Velká pohonná kola s pohonem čtyř kol jsou velkou záležitostí a Subaru chce s plátkem Viziv-7 (Credit: CC Weiss / New Atlas)

Podrobnosti o Viziv-7 (Kredit: CC Weiss / New Atlas)

Subaru má sklony k zalévání koncepčních vozů, ale doufáme, že model Viziv-7 bude vyrábět tak, jak je (Credit: CC Weiss / New Atlas)

Viziv-7 sedí na hrubých 21-palcových kolech (Kredit: CC Weiss / New Atlas)

Viziv-7 půjde do výroby (v jedné či jiné podobě) v roce 2018 (Kredit: CC Weiss / New Atlas)

Viziv-7 je obrovský a bude největším Subaru, který kdy vznikl při startu (Kredit: CC Weiss / New Atlas)

Dvě kamery na Viziv-7 (Kredit: CC Weiss / New Atlas)

Podrobnosti o Viziv-7 (Kredit: CC Weiss / New Atlas)

Subaru představil Viziv-7 na autosalonu v Los Angeles

Viziv-7 na stánku v Los Angeles

Drobné detaily na vozu Viziv-7 dávají vozu drsný vzhled

Viziv-7 je hezký, obrovský způsob

Subaru Viziv-7

Subaru Viziv-7